⛽ Penipuan Hidrogen Industri Otomotif

Energi terpusat versus terdesentralisasi. Hidrogen adalah khayalan para raja sumber daya. ~ thedriven.io

Banyak produsen mobil besar mengumumkan peralihan ke kendaraan bertenaga hidrogen.

Hidrogen sering disajikan sebagai bebas emisi dengan hanya air sebagai produk sampingan, tetapi itu bohong.

Pembakaran hidrogen tidak menghasilkan emisi karbon, tetapi menghasilkan lebih banyak gas beracun tertentu, termasuk NOx, SOx, dan timbal.

Pembakaran hidrogen mengeluarkan hingga enam kali lebih banyak emisi NOx yang dapat berdampak serius pada kesehatan. Timbal dapat menyebabkan kerusakan neurologis, terutama pada anak-anak.

🔥 Dorongan untuk Pembakaran Hidrogen

Industri mendorong mesin pembakaran hidrogen yang sangat beracun dan berusaha menggunakan politik untuk mengklasifikasikan mesin tersebut sebagai bebas emisi.

Contohnya adalah lobi politik oleh Daimler Truck Holding (Mercedes-Benz) untuk menyatakan pembakaran hidrogen bebas emisi.

Mercedes-Benz Meminta Pemerintah Menyatakan Pembakaran Hidrogen Bebas Emisi

Mercedes-Benz Trucks, produsen kendaraan komersial terbesar di dunia, mendorong mesin pembakaran hidrogen. Pekan lalu, perusahaan Jerman itu mengatakan siap menerapkan pembakaran hidrogen pada truk berat begitu otoritas mengklasifikasikannya sebagai nul-emisi.

Karena pembakaran hidrogen mirip dengan mesin bensin tradisional, peralihan bisa terjadi jauh lebih cepat daripada apa pun yang harus kami lakukan dengan elektrifikasi, kata Michael Brecht, wakil ketua dewan pengawas Daimler Truck dan perwakilan karyawan tertinggi perusahaan dalam wawancara dengan Bloomberg Television.

(2024) Truk Matahari Masa Depan Mesin Pembakaran dengan Membakar Hidrogen Sumber: The Seattle Times

Dalam contoh lain, mesin pembakaran hidrogen baru Hyundai dan Kia diklasifikasikan sebagai nul-emisi.

(2024) Mesin Pembakaran Hidrogen dari Kia dan Hyundai Ini Tandai Fajar Baru Otomotif – Semua Akan Berubah Sumber: Hydrogen Central

Dalam contoh lain, ratusan video viral menipu di YouTube dan platform lain yang secara gabungan mendapat ratusan juta tayangan, mempromosikan klaim CEO Toyota bahwa mesin pembakaran hidrogen baru mereka akan menghancurkan seluruh industri EV!.

Video berikut - salah satu dari puluhan video viral serupa - mencapai lebih dari 500.000 tayangan dalam 2 hari sejak 19 Maret 2024 dan membuat klaim palsu seperti hanya mengeluarkan air.

(2024) CEO Toyota: Mesin Pembakaran Baru Ini Akan Hancurkan Seluruh Industri EV! Sumber: YouTube

Peralihan dari Mobil Listrik

Produsen mobil besar mendorong peralihan ke mobil pembakaran hidrogen.

• Renault berusaha maksimal untuk hidrogen
• BMW berpamitan dari mobil listrik, bersiap meluncurkan mobil hidrogen pada 2025
• Honda dan General Motors (GM) telah berpamitan dari mobil listrik dan mengembangkan mobil hidrogen
• Toyota jelas bahwa masa depan bukan listrik

Merek besar lain yang mengumumkan peralihan ke hidrogen termasuk Kia, Hyundai, Land Rover, Vauxhall, Audi, Ford, Pininfarina, dan Nikola.

Masa Depan Mobil

Pipa hidrogen Eropa

Pemerintah mendukung hidrogen sebagai masa depan transportasi.

🇺🇸 AS menyatakan masa depan otomotif adalah hidrogen. Departemen Energi AS akan menginvestasikan miliaran dolar untuk transisi ke mobil hidrogen pada 2028.

Pemerintah 🇩🇪 Jerman ingin melihat satu juta mobil hidrogen di jalan pada 2030 dan 🇪🇺 Eropa menginvestasikan 100 miliar euro untuk mengembangkan jaringan pipa hidrogen.

Penyelidikan Penipuan Hidrogen

Banyak orang menyebut dorongan untuk transisi ke mobil hidrogen sebagai penipuan yang akan membebani pembeli lebih banyak uang, kurang menguntungkan bagi lingkungan, dan bahkan mungkin berdampak buruk bagi kesehatan manusia.

Pendiri Tesla Marc Tarpenning menyebut hidrogen sebagai penipuan dalam podcast Internet History:

Ada pepatah di industri otomotif bahwa hidrogen adalah masa depan transportasi dan akan selalu demikian. Sejauh yang saya tahu, itu penipuan.

(2020) Teknologi Sel Bahan Bakar Hidrogen Sebuah Penipuan: Pendiri Tesla Sumber: ValueWalk | Podcast di YouTube

Jurnalis Daniel Bleakley dari TheDriven.io menyerukan penyelidikan yang tepat atas korupsi di balik dorongan untuk kendaraan listrik hidrogen.

Mereka bahkan membuat politisi, seperti mantan perdana menteri Scott Morrison, mengemudi dan berpose dengan mobil hidrogen. Dia tidak akan, dan tidak, melakukan itu dengan mobil listrik, itulah sebabnya dorongan berkelanjutan ke teknologi yang oleh banyak orang dianggap cacat secara fundamental harus diselidiki dengan benar.

(2023) Kegilaan Dorongan Industri Otomotif untuk Mobil Bertenaga Hidrogen Sumber: TheDriven.io

Beberapa anggota House of Lords Inggris yang terlibat dalam Komite Perubahan Iklim Lords yang mendorong EV di Inggris, membunyikan alarm atas apa yang mereka sebut upaya terkoordinasi untuk menakuti orang tentang EV.

Baroness Parminter, ketua komite, mengatakan kepada BBC bahwa pejabat pemerintah dan saksi lain melaporkan membaca disinformasi tentang EV di surat kabar nasional.

Hampir setiap hari ada cerita anti-EV di koran. Terkadang ada banyak cerita, sayangnya hampir semuanya didasarkan pada kesalahpahaman dan kebohongan.

Kami telah melihat upaya terkoordinasi untuk menakuti orang...

(2024) Kendaraan listrik: Para Lord mendesak tindakan terhadap informasi palsu di pers Sumber: BBC | Twitter Komite Lingkungan dan Perubahan Iklim Lords

Mesin Rube Goldberg

Saul Griffith, pendiri dan kepala ilmuwan di nirlaba Rewiring America, dan otak di balik kampanye elektrifikasi segalanya, menggambarkan mobil hidrogen-listrik sebagai mesin Rube Goldberg.

Mesin Rube Goldberg dinamai dari kartunis Amerika dan dirancang untuk melakukan tugas sederhana menggunakan serangkaian langkah absurd dan tidak perlu yang secara komik mempersulit pencapaian tujuan.

Mesin Rube Goldberg

Dengan kendaraan hidrogen-listrik, sistemnya jauh lebih kompleks dan lebih mirip dengan sistem Rube Goldberg pada steroid bensin dan diesel kita saat ini.

Hidrogen versus Baterai Listrik

Hidrogen mewakili kelanjutan dari sistem bahan bakar fosil yang sangat terpusat dan dimonopoli, di mana segelintir perusahaan minyak mengontrol seluruh rantai pasok energi transportasi dunia.

Bahaya Kesehatan: Hanya Air sebagai Produk Sampingan adalah Kebohongan

Mesin pembakaran hidrogen mencapai pengurangan lebih dari 90% beberapa emisi sambil memperkenalkan emisi baru yang lebih beracun bagi kesehatan manusia.

Beberapa racun yang dilepaskan ke udara oleh mesin hidrogen adalah:

• Oksida Nitrogen (NOx)
• Sulfur Oksida (SOx)
• Timbal
• Gas iritan

Pembakaran hidrogen mengeluarkan hingga enam kali lebih banyak emisi NOx yang dapat berdampak serius pada kesehatan. Timbal dapat menyebabkan kerusakan neurologis, terutama pada anak-anak.

Akar Masalah

Sebagai pendiri e-scooter.co sejak 2017, sebuah panduan promosi independen untuk skuter listrik, sepeda motor kecil, motor ringan dan mikromobil yang tersedia dalam lebih dari 50 bahasa dan dikunjungi dari lebih 174 negara per minggu rata-rata, saya dapat mengamati transisi dari kendaraan bensin ke kendaraan listrik dari dekat.

Panduan Promosi Independen

Masalah utama transisi ke skuter dan sepeda motor listrik adalah bahwa skuter listrik membutuhkan 90% lebih sedikit perawatan, sementara layanan perawatan adalah sumber pendapatan utama bagi sebagian besar penjual kendaraan bensin.

Tanpa model bisnis yang menguntungkan bagi penyedia layanan, infrastruktur layanan yang ada runtuh.

Mesin pembakaran hidrogen dapat diservis oleh infrastruktur yang ada untuk mesin pembakaran bensin.

Sel Bahan Bakar vs Mesin Pembakaran Hidrogen

Teknologi sel bahan bakar lebih kompleks daripada mesin pembakaran hidrogen dan membutuhkan sumber hidrogen yang sangat murni, yang sulit dijamin dalam praktiknya. Metode produksi hidrogen paling ekonomis menyebabkan ketidakmurnian yang dapat merusak sel bahan bakar.

Teknologi sel bahan bakar yang kompleks sulit dan mahal untuk dipelihara. Mesin hidrogen cocok dengan platform mobil bensin yang ada.

Mesin pembakaran hidrogen dapat dipelihara oleh infrastruktur layanan mesin bensin yang ada dan tidak rusak karena ketidakmurnian dalam bahan bakar hidrogen, menjadikan mesin pembakaran sebagai pilihan yang lebih andal dan layak secara ekonomi.

Hidrogen dalam Produksi Baja

Hype sedang berlangsung untuk mencapai produksi baja bersih dengan penggunaan hidrogen.

Dalam panggilan dengan investor akhir Januari 2024, salah satu tokoh paling berpengaruh di baja Amerika merencanakan untuk menjadi kaya dengan hidrogen.

Hidrogen adalah peristiwa yang benar-benar mengubah permainan dalam pembuatan besi dan baja kata Elon Musk-nya Baja Lourenco Goncalves, CEO Cleveland-Cliffs, perusahaan baja canai datar terbesar di Amerika Utara. Kami melakukan ini untuk dibayar, bukan untuk membanggakannya.

(2024) Hidrogen muncul sebagai jalan menuju baja bersih Sumber: E&E News oleh Politico

Polusi

Meskipun metode Tungku Busur Listrik (EAF) Besi Tereduksi Langsung (DRI) yang diusulkan dapat memberikan pengurangan polusi yang signifikan, metode ini secara fundamental bergantung pada miliaran dolar subsidi per pabrik dan harga rendah untuk hidrogen hijau pada tahun 2050, dan beberapa CEO Eropa mengeluh bahwa hal itu tidak dapat dilakukan, meskipun menerima miliaran euro subsidi.

(2024) CEO: Hidrogen hijau terlalu mahal untuk digunakan di pabrik baja UE kami, meskipun kami telah mengamankan miliaran subsidi Sumber: Hydrogen Insight

🔥 Membakar Hidrogen Lebih Layak Secara Ekonomi

Pembakaran hidrogen sebagai pengganti batu bara memberikan keuntungan ekonomi yang signifikan sekaligus mengurangi beberapa jenis emisi yang dituju pemerintah untuk dikurangi. Oleh karena itu, dapat diharapkan bahwa industri akan beralih ke pembakaran hidrogen sebagai pengganti batu bara.

Jenis emisi baru dari pembakaran hidrogen, seperti dijelaskan dalam bab …^{^}, sangat berbahaya bagi kesehatan manusia.

Asap batu bara akan digantikan oleh asap hidrogen. Lebih sedikit CO2, tetapi melepaskan polutan baru ke udara yang sangat berbahaya.

Pendorong Hidrogen Semakin Marah dan Agresif

Kepala Strategi Michael Barnard yang mengawasi pasar dengan cermat melalui blognya The Future is Electric, mengamati pada Februari 2024 bahwa pendorong hidrogen semakin marah dan agresif, yang dia gambarkan sebagai bodoh dan yang dia coba jelaskan menggunakan konsep psikologis disonansi kognitif.

Kenalan saya Tom Baxter, insinyur kimia Dosen Senior di University of Aberdeen dan pria Skotlandia berjenggot yang menyenangkan, dituduh sebagai troll pahit oleh CEO utilitas gas hidrogen Inggris. CEO yang sama memblokir saya setelah satu komentar...

Pemimpin hidrogen produsen besar membentak saya dalam utas profesional karena, Anda tahu, menunjukkan kebenaran yang relevan tetapi tidak nyaman.

Pemimpin hidrogen think tank cleantech besar terus-menerus menyentil saya di media sosial sampai saya menjatuhkan kritik 13.000 kata tentang posisi timnya di pangkuannya. Komentar di artikel saya dan di LinkedIn dipenuhi oleh jiwa-jiwa yang tersakiti yang memperjuangkan hidrogen.

Saya mengamati Duta Besar hidrogen mengeluh tentang data dasar dan logika. Saya melihat insinyur kimia dengan pengalaman hidrogen puluhan tahun digambarkan sebagai pembenci yang tidak tahu.

Disonansi kognitif dari kerumunan hidrogen untuk energi meningkat setiap hari.

Anda akan berpikir bahwa pendukung hidrogen untuk energi akan menyadari bahwa ini adalah pencitraan yang buruk, belum lagi bodoh seperti sekotak palu beludru berminyak, tapi tidak...

(2024) Pendukung Hidrogen Untuk Energi Semakin Marah Sumber: Clean Technica

Korupsi

Mengingat misalnya dorongan 100 miliar euro Eropa untuk pipa tulang punggung hidrogen, peningkatan insiden kemarahan dan agresi dari pendukung hidrogen yang diamati oleh Michael Barnard, ketika dihadapkan dengan informasi, mungkin tidak menunjukkan kebodohan, melainkan motif yang sejalan dengan korupsi.

PM Australia Scott Morrison di mobil hidrogen

Jurnalis Daniel Bleakley dari TheDriven.io menyerukan penyelidikan yang tepat atas korupsi di balik dorongan untuk kendaraan listrik hidrogen.

Mereka bahkan membuat politisi, seperti mantan perdana menteri Scott Morrison, mengendarai dan berpose dengan mobil hidrogen. Dia tidak akan, dan tidak pernah, melakukan itu dengan mobil listrik, itulah sebabnya dorongan terus-menerus terhadap apa yang banyak orang yakini sebagai teknologi yang cacat secara fundamental harus diselidiki dengan baik.

(2023) Kegilaan Dorongan Industri Otomotif untuk Mobil Bertenaga Hidrogen Sumber: TheDriven.io

Sebuah artikel di majalah reneweconomy.com.au menyebut dorongan untuk hidrogen sebagai kuda Troya industri minyak.

(2022) Dorongan hidrogen Morrison adalah kuda Troya Sumber: Renew Economy